在本周的会议中 鲍威尔绕不开这个话题

原标题:在本周的会议中 鲍威尔绕不开这个话题

美国消费者和企业目前担心，美国经济正面临自1973年石油危机以来最大规模的供应收缩。

由于几个贸易路口的拥堵，美联储主席鲍威尔和联邦公开市场委员会可能会在本周的会议上讨论此事。他们目前工作中最困难的部分是判断当前供应链混乱是局部的、暂时的还是长期的。如果供需不平衡继续下去，就会导致通货膨胀。

目前，洛杉矶和佐治亚州萨凡纳等港口出现了严重拥堵。半导体等关键制造材料采购困难，大宗商品价格暴涨，部分雇主难以找到非熟练工人。......

更值得注意的是，目前的供给收缩是不平衡的。虽然洛杉矶等港口拥堵，但波士顿和加州奥克兰的港口仍然宣传，在他们的码头运输货物相对容易。

在最近的美联储褐皮书，12家地区性银行中有10家对供应短缺表示担忧。“短缺”一词在劳动力、资金投入和商品方面出现了70次，6个地区提到了“瓶颈”。据报道，大多数地区表示“价格将大幅上涨”。

根据MetLifeInvestmentManagement的数据，“短缺”一词在褐皮书的使用率大约是自20世纪70年代初以来最高的。

目前，美联储面临的困境是供应紧张是否构成严重的通胀威胁，这需要通过收紧货币政策来解决。或者当前的供应危机会随着经济复苏很快恢复正常，如果是这样，政策将在更长时间内保持宽松，但即将到来的假期将进一步考验供应链前景。

鲍威尔在10月22日说:

“由于供应受到疫情限制，库存短缺，加上美国等发达经济体的通胀水平正在上升，这种情况可能会比此前预期的持续时间更长，而且很可能会持续到明年。

不过，出现以下情况的可能性也很高:随着供给约束的降低，就业增速将回升，通胀回落至接近2%的目标。"

美联储正在密切关注各地区的风险扩散。亚特兰大联邦储备银行10月份对企业进行的一项调查显示，52%的受访者表示，他们已经与新供应商达成合作，以减轻供应中断的影响。34%的受访者改变了产品或服务，33%的企业将库存管理从“及时”改为“以防万一”。

在另一项调查中，里士满美联储银行发现，几乎四分之三的大小企业都面临供应链混乱的问题。提到最多的挑战是材料供应、运输问题和生产延误。

今年早些时候的冬季风暴袭击了化学品、塑料和其他工业原材料的制造商。在回答达拉斯美联储银行的问题时，一家金属制造商表示:

“因为通货膨胀，我们觉得未来几个月经济会开始放缓。”

一家化学品制造商补充道:

“没有财政政策的大力支持，经济衰退的可能性会越来越严重。”

阿姆赫斯特皮尔庞特证券公司首席经济学家斯蒂芬森·坦利说:

“在某些情况下，经济明显受到供应的限制，一些人在疫情期间不愿工作。然而，一些供应中断在某种程度上也是过度需求的结果。”